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全球轮胎齐涨价,原因各不相同

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  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-11-04
  • Visits:0

[Summary]近期,轮胎产业又迎来了一波涨价潮,多家轮胎企业发布涨价通知。

建新橡胶自10月7日起,每条内胎价格在原有基础上调2元。

奥莱斯轮胎自10月8日起,对斜交胎系列产品售价上调2%-3%。

朝阳浪马轮胎自10月15日起,对全系产品价格调涨2%-3%。

厦门正新橡胶宣布,自11月1日起,对乘用车胎产品价格调涨3%-5%。

轮胎世界网了解到,这些企业涨价的原因,大多是受限电政策的影响。

除此之外,环保政策以及原材料价格持续攀升,也是推动涨价的因素。

中国轮胎价格在涨价,远在大洋彼岸的美国轮胎也在猛涨。

据外媒报道,美国商用车轮胎的平均价格,近期提高约10%。

但成本上涨因素,并不足以拉动轮胎价格到这种水准。

据分析,美国新一轮涨价潮,更多反映的是供需问题。

受疫情影响,当地生产、运输受到限制,供应链系统深受其害。

一些专家认为,随着疫情延续,美国暴露出对全球供应链的依赖。

有媒体实地探访发现,当地一些大型商业轮胎经销商,库存相当紧张

全球轮胎齐涨价,原因各不相同

[Summary]近期,轮胎产业又迎来了一波涨价潮,多家轮胎企业发布涨价通知。

建新橡胶自10月7日起,每条内胎价格在原有基础上调2元。

奥莱斯轮胎自10月8日起,对斜交胎系列产品售价上调2%-3%。

朝阳浪马轮胎自10月15日起,对全系产品价格调涨2%-3%。

厦门正新橡胶宣布,自11月1日起,对乘用车胎产品价格调涨3%-5%。

轮胎世界网了解到,这些企业涨价的原因,大多是受限电政策的影响。

除此之外,环保政策以及原材料价格持续攀升,也是推动涨价的因素。

中国轮胎价格在涨价,远在大洋彼岸的美国轮胎也在猛涨。

据外媒报道,美国商用车轮胎的平均价格,近期提高约10%。

但成本上涨因素,并不足以拉动轮胎价格到这种水准。

据分析,美国新一轮涨价潮,更多反映的是供需问题。

受疫情影响,当地生产、运输受到限制,供应链系统深受其害。

一些专家认为,随着疫情延续,美国暴露出对全球供应链的依赖。

有媒体实地探访发现,当地一些大型商业轮胎经销商,库存相当紧张

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近期,轮胎产业又迎来了一波涨价潮,多家轮胎企业发布涨价通知。

建新橡胶自10月7日起,每条内胎价格在原有基础上调2元。

奥莱斯轮胎自10月8日起,对斜交胎系列产品售价上调2%-3%。

朝阳浪马轮胎自10月15日起,对全系产品价格调涨2%-3%。

厦门正新橡胶宣布,自11月1日起,对乘用车胎产品价格调涨3%-5%。

轮胎世界网了解到,这些企业涨价的原因,大多是受限电政策的影响。

除此之外,环保政策以及原材料价格持续攀升,也是推动涨价的因素。

中国轮胎价格在涨价,远在大洋彼岸的美国轮胎也在猛涨。

据外媒报道,美国商用车轮胎的平均价格,近期提高约10%。

但成本上涨因素,并不足以拉动轮胎价格到这种水准。

据分析,美国新一轮涨价潮,更多反映的是供需问题。

受疫情影响,当地生产、运输受到限制,供应链系统深受其害。

一些专家认为,随着疫情延续,美国暴露出对全球供应链的依赖。

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